空壓機(jī)排氣量減少的原因有哪些?有什么好的辦法可以使其提高呢?
空壓機(jī)排氣量減少原因:
1.泄漏
空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,會(huì)有一定的間隙,因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使空壓機(jī)排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,空壓機(jī)排氣量減少。
2.冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量??諌簷C(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。
3.轉(zhuǎn)速
空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)異步電動(dòng)機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使空壓機(jī)排氣量減少。
4.吸氣狀態(tài)
一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),空壓機(jī)油氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少氣體的質(zhì)量排氣量。
空壓機(jī)排氣量減少的原因有哪些?有什么好的辦法可以使其提高呢?
空壓機(jī)排氣量減少原因:
1.泄漏
空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,會(huì)有一定的間隙,因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使空壓機(jī)排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,空壓機(jī)排氣量減少。
2.冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量??諌簷C(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。
3.轉(zhuǎn)速
空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)異步電動(dòng)機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使空壓機(jī)排氣量減少。
4.吸氣狀態(tài)
一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),蘭州空壓機(jī)油氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少氣體的質(zhì)量排氣量。